2007年6月28日木曜日

あるじゃん! Σ( ̄□ ̄;

すでに前回の磁気センサーは,自分の中ではなかった事になっている模様(;´д⊂)

ああ,そうですとも,はいはい失敗ですよ ┐('~`;)┌ ヤレヤレ

で,最近のデータロガーは GPS つきが当たり前になっているみたい.GPS つきだと,走行ラインが描けるだけかと思ってたけど,ここのヤツとかは,スタートラインの位置情報を設定すれば,GPS でそこを通過した事を認識して,タイム計測までできるみたい.へー,その使い方は目からウロコだ.

そうなってくると,my 自作データロガーにも GPS をつけたいなぁ… でも何買ってきてどうやって付けたらいいのか見当もつかんよ.( ̄-  ̄ ) ンー

て,あるじゃんw GPS.

ま,GPS データ更新が 1秒間隔な気が激しくするので,やる前からダメダメな気はするがw
誰かが LuaPlayer から PSP-GPS を制御してたような気がするので,とりあえずダメもとでやってみますか.と,思ったら,LuaPlayer に prx をロードする命令とかは無いのね.直に LuaPlayer を改造せにゃならんのか…

2007年6月23日土曜日

('(゚∀゚∩ なおるよ!

右: グダグダになった自作ナンバープレートステー (約\500) の最期.牽引リングまでポッキリ逝ってます…

左: 牽引リング付きナンバーステーのちゃんとした製品 (\12,600).もう作るのダルイし,「壊れたんで同じやつ買います」って請求させてもらいましたwww
今回の事件唯一の戦利品ヽ(´ー`)ノ

 いろいろと面倒事の決着もついたので,エリも修理もやっと始まりあとは待つだけになりました.どこに修理に出すかは悩んだのですが,ひとまず,エリボディ修復では有名な○゙○゙o○oo○゚・○○゙○○に軽く修理代を聞いてみたところ,
    _, ._
  ( ゚ Д゚)   …………
  ( つ旦O
  と_)_)

    _, ._
  ( ゚ Д゚)   ガシャ
  ( つ O. __
  と_)_) (__()、;.o:。
          ゚*・:.。

 いやいやいやいや,その金額の回収は無理無理無理無理無理 ('A`)

 仕方がないので別のショップも探したところ,SMC(※) 修理のノウハウとエリボディ修復の実績があると言うことで白羽の矢が立ったのがここ↓
フヂイエンヂニアリング

 
 一見,どこにでもありそうな整備工場 (失礼(^^; ) ですが,レース関係車両の仕事を数多く手がけてこられたようで,そしてなんと,あの VEMAC 全塗装の下請けもやっておられたとか! なにげにすごいショップ?
 エリを預けた帰りは,推定 500ps の GT-R で異次元の加速を堪能しつつ駅まで送っていただきました(笑)

早く,かえってきてね~ヽ(´ー`)ノ


※ エリ S2 のボディは SMC (シートモールドコンパウンド) という素材で,単純に FRP と同じ修復方法をとると,後になって簡単にはがれてしまうそうです.

2007年6月8日金曜日

ものすごいドラマが待っていた PART2

どうでもいい PART1 はこちら (こっちは去年の話)

やったー!

 今日は待ちに待ったジムカです! 久々にエリを振り回せます! 久々にジムカメンバーと会えます! まだブレーキ鳴き修理終わってないけど,今日の降水確率100%だけど,そんなの (゚ε゚)キニシナイ!!
 エンジンスタート! ナビセット! さぁ雁が原に向けてれっつらゴー!!

まさにアクセルを踏もうとしたその瞬間,一台の原チャが突っ込んでくるうううぅぅぅ!!

工エェェ(;゚Д゚)ェェエ工!?

ガシャ (ガンガラガン←おそらくナンバープレートが吹っ飛ぶ音w)

雁が原,楽しみにしてたのになァ… (CV:やわらか戦車 兄者)
( ゚∀゚)アハハ八八ノヽノヽノヽノ \ / \/ \(壊)


相手の保険は人身事故にしか効かない自賠責のみ,しかもこちらが完全に止まっていた状況からして 10:0 で向こうの非 (たぶん←確定),となればどちらの保険屋も介入する余地はなさそうです.
更にオワタ\(^o^)/

   *’``・* 。 
   |     `*。 
  ,。∩      *     
 + (´・ω・`) *。+    もうどうにでもなぁれ♪
 `*。 ヽ、  つ *゜* 
  `・+。*・’ ゜⊃ +゜ 
  ☆   ∪~ 。*゜ 
   `・+。*・ ゜..  

ちなみに双方怪我とかぜんぜんありませんので…

つか原チャには傷一つなく.
原チャと正面衝突して 10:0 のダメージ差で負けるロータス,さすがですwww

2007年6月1日金曜日

青山高原ツーリング

NAKA さんのとこの青山高原ツーリングに参加してきました.

まずは針TRS に集合なので,名阪を大阪方面に向かって走っていたら,途中多くのエリエク集団とすれ違う.「アレ,ひょっとして置いてけぼりを食らった???(゜ーÅ)ほろり」と不安になりましたが,よく考えたらこの日は EWM (別のエリエクの大 OFF 会) の日でしたね.

で針TRS で皆さんと挨拶を済ませた後,青山高原に出発.「上野東で下り,そこの近くの合流ポイントに集合」という手筈だったのですが,いい感じで隊列がバラけてしまい,Rさんと2台でのタンデム走行に.まあ青山高原なら行った事あるし,迷うことはなかろうと緩みまくった気持ちの中ふとバックミラーに目をやると,Rさんがいないー!?

やっちまったと思いながら次のインターで U ターンして大阪方面に乗る.はずだったのですが,「あれ,これもしかして,名古屋行きじゃねーの?」結局目的のインターから 2つ先まで行って帰ってきました(汗

青山高原へは以上のようになんのトラブルもなく到着~(汗.しかし頂上はちょっと寒い… おしゃべりタイムに入る前に少し下ったペンションに移動.ペンションのおっちゃんに駐車位置を怒られるも(笑) しばらく談義を楽しんだ後,お昼の田楽を食べに下山.

お昼の後は,青蓮寺湖なる場所まで移動.青蓮寺湖行ったことないなーと思ってたら,このときのが青蓮寺湖でしたか.なんか見覚えのある道だと思った (滝汗

青蓮寺湖でマイナスイオンを吸収した後は,適度なワインディングを飛ばしつつ針TRS にて解散となりました.

参加された皆様,お疲れ様でしたー.