2014年1月6日月曜日

不動車納めと修理初め

あけおめ.

去年の年末のことなんだけど,エリでドライブ中に突然クラッチが切れなくなったw
前々から軽く前兆はあったけど,放置していたら突然一般道で悪化して死にかけたw 交差点の右折とか,車が途切れた時を見計らって 1速に入ったままセル回して車ガクガクしながら発進とか,ちょっと怖すぎるし,ペーパードライバーみたいで超恥ずかしいwww

で死にそうになりながら自宅に辿り着き故障原因を確認.
ozzinger さんはクラッチ交換で完治したそうですが,ウチのはクラッチペダル踏んでも徐々に油圧が抜けているっぽい.ということは,マスターシリンダーかレリーズシリンダーのどちらかが壊れたっぽい.
普段ならディーラーに持って行くところだけど,すでに不動車ということで,エリパーに部品発注して届いたので修理開始!

マスターシリンダーの取り外し・取り付け自体は,(アクロバティックな体勢を強いられること以外) 大したことなかったんだけど,手の届かないところに落ちたワッシャーの救出とか,いらんところで時間の大半を食ったw
レリーズシリンダーはボルトが固着していて断念.でも幸い壊れていたのはマスター側だったようで,エア抜きしたらクラッチ復活!! ヽ(´ー`)ノ

今年の自分へのお年玉は,クラッチが切れる安心感! ←ナニソレ... orz