GROM に装着した車両接近警報装置，歩行者や自転車の方にも，遠くからこちらの存在に気づいて道路脇に避けていただいたりと，双方にとって非常に安全性が高くなったw しかしながら，お巡りさんにも気を使っていただくと大変恐縮なので，少々安全性を下げようと思った．
あーはいはい，うるさいマフラーですよ┐('～`；)┌
でこのマフラーはバッフルが内蔵されているが (バッフル外しは音量的に無理)，更にバッフル内にキャップ状のパーツがある．通常このパーツはバッフルの前側に付いているが，これを後ろ側に付けることで，結果的にマフラーの抜けを絞ることになって音量が少し絞れた．
が，これだけ絞ると流石に性能的に悪影響があるんじゃ? と思ったので，いつもの県立自動車動力試験場(謎) で馬力計測してみた．その結果は...
数値上，高回転側でパワーが減っているが，多分自分では気づかないレベルなんじゃないかな．街乗りで常用する回転域では全く差がなし．ということで，音量を絞る設定で常用することにした．
これで下品な音量がちょっとはマシになる．あー早いことマフラーまともなのに変えたいw
