エリーゼ ウインカー修理

びろーん．

てな具合に，ウインカーの爪が折れてウインカー飛び出してた．エリーゼではメジャーなトラブルなんだけど，このウインカーユニットを交換すると確か ￥4万 (!!!) なので，修理することにした．
一般道を走っている最中に発症したんだけど，最初なんで車内からウインカーの光が見えるのか 5秒ほど理解できなかったw

10秒で修理完了www

修理がめんどくさかったのでしばらくはコレでしのいでたけど，あんまりなので恒久対策を実施．

大きめのタイラップを刻んでループを作り，元々の爪の代わりにこのループで引っ掛けるようにする (元ネタはこれ)．
柔らかい素材だけに，ちょっと固定がカッチリしないけど，少なくとも振動でずれたり飛び出したりすることは無さそうなので，ひとまず成功かな．


と喜んでたら，リアの反射板が片方なくなっていることに気づいた．
一壊去ってまた一壊…

Aipo と Google カレンダー連携 (3)

Aipo と Google カレンダー連携で，Aipo と Google カレンダーの連携機能を作っていたけど，Aipo を運用している某所のセキュリティポリシーが変更されたようで，この穴が塞がれたw

というわけで，別の方法を模索．
調べてみると，特定のメアドにスケジュール内容を書いて送れば，Google カレンダーに予定を追加してくれるサービス・フリーソフトが幾つかあることがわかった．
ちなみに，この手のサービスの中には Google のアカウントとパスワードを要求するものがあるが，そのようなサービスは Google に魂を売り渡している自分には論外www
OAuth で認証するサービスなら，Google のアカウント・パスワードはこのサービスには渡さないので，サービス提供者が悪意を持っていたとしても，最悪 G カレンダーを荒らされるだけで済む．

メールを送りつけるだけのサービスは，登録は簡単だけど，重複するスケジュールは削除する機能を付けたかった (Aipo では，時間を編集するたびにメールが送りつけられるので，そのたびに新しい予定が追加されてしまう) ので，今回は TAKE24/7 を使った．TAKE24/7 なら入力済みの予定の一覧も get できるので，重複するスケジュールを削除することもできる．

以下，いくつか見つけたサービスを下に書いておく．

・Goo Cal Proxy
スケジュール内容メールを送れば，G カレンダーに追加してくれる．

・EventBot
Goo Cal Proxy と同様のサービスだが，スケジュールにタイトルと時間しか設定できない．

・ifft
いろいろと高機能らしいけど使わない機能なので無視．問題は，ifft はどこかの POP サーバにアクセスしてメールを取得するので，その POP アカウントを渡す必要があるので×．

・Promise Mail
Android 上で走るスケジュール管理アプリで，(詳しく見てないので以下想像) 自分の Gmail にスケジュール内容メールを送れば，G カレンダーに予定を追加できる．多分普通の人にはこれが一番まともな解法だろうけど，自分の技術者魂的に却下．

・MailCalender G
PC 用のソフトで，定期的に POP アクセスしてスケジュール内容メールがあれば，G カレンダーに予定を追加する．これは，Aipo を運用している某所ネットワーク外で常時起動しないと使えないと思われるので×．

・Google Calendar Mobile Gateway
ガラケーから G カレンダー操作するための Web ページ．

・TAKE24/7
これも Google Calendar Mobile Gateway と同様のサービスらしい．

美浜走行会

2年ぶりに美浜の走行会に参加してきた．

←快晴で気持ちいいくらい青空が広がってますが
寒い((((;ﾟдﾟ))))ガクガクブルブル

2年ぶりなんでライン取りとかすっかり忘れていて，ベストの 1秒落ちとかの不甲斐なさでやる気を失いかけていたけど，6本目，自分よりちょっと速かった名も知らぬロドスタさんに (勝手に(笑)) 引っ張ってもらっていたら，ベスト更新できたヽ(´ー｀)ノ

今回も参加台数少なめだったんで，15分×7本と，けっこう走れて満足．


今回から自作データロガーにアクセル開度を取り込むようにしてみたけど，ビビってアクセルが踏めてなかったり，アクセル操作が乱雑だったりと，結構新しい発見があって面白かった．それが速さにつなげられるかどうかは別だけどw


～～今回壊れたもの～～
(1) エリのウィンカーの爪が折れて外れて，ウインカーがカウルの上で暴れまくってたwww
(2) スマフォ吸盤ホルダーの，スマフォを挟み込む機構が壊れてスマフォ吹っ飛んだw
(3) 自作データロガーの G センサーが壊れたっぽい…

GW のこうさくって言うほど工作でもなかったけど完了

測距センサー GP2Y0A21YK0F のマイコンへの接続は終わったので，センサーを車体に取り付ける．

とその前に，センサーの有効距離範囲を改めて調べてみた．データシートによると，距離と電圧の関係は
←こんな変なグラフだが，実はこれは反比例のグラフなので，電圧から距離を求める式は割と簡単に求まる．

問題は距離が近くなるとセンサーの出力値が信用できなくなる．
←実際に調べてみると，1/電圧 は 7cm 以上ではほぼ完璧に距離と比例することがわかった．

というわけで車体にセンサーを設置してみた図．
ケーブルがゴチャゴチャしてるのはシートに座れば見えないので気にしちゃいけない．
床とアクセルペダルとの隙間がなく，7cm を割らない設置場所を見つけるのはけっこう苦労した．おまけに運転席下に頭突っ込んで作業するのは非常にアクロバテックな体勢を強いられるw

ついでに動かしてみた．
センサーの精度も良好で満足ヽ(´ー｀)ノ

後はサーキットでセンサーを蹴っ飛ばさないことを祈るだけだなwww