2021年11月21日日曜日

あっかっるーいナッショナール♫

JOG 3KJ のヘッドライト,街灯が明るい市街地だと点いてるのがわからんくらい暗いので LED 化することにした.
選定条件は,
・電球タイプでない,ヒートシンク付き,電源ユニット別体のもの (電球タイプは暗そう)
・交流・直流両対応 (3KJ のヘッドライトは交流なので)
・LO/HI で LED 位置がずらしてあるもの (位置が同じだと,HI は明るさが増すだけで配光が変わらないはず)
というわけで AliExpress で見つけたこれを送料込み ¥1,189 で get.

一番心配だったのはソケットの規格で,3KJ の電球自体は H6M / MH6 / PH7 という規格で,それを固定する 3爪のソケットの規格が P15D25-3 という規格らしい (? こっちは自信なし).買ったこれも H6 対応としか書いてないけど形は明らかに P15D25-3 で,付くかどうか賭けだったけど,結論から言うと,付属のスプリングも使って無加工で問題なくついた.

配線はソケットに繋がる線を切ってギボシつけるだけ.これ以外の加工はなくほぼポン付け.

電源ユニットはヘッドライト上にスペースがあったのでそこに両面テープで貼り付けた.

車体に取り付け.ヒートシンクとの干渉もギリギリ OK.

で,実際に点灯させてみた.
ロービーム.配光も問題なさそうで,対向車に迷惑かけることもなさそう.

ハイビーム.道端の反射板にしっかり光があたっているのがわかる.つまり,中華 LED でありがちな,LO/HI あんま違いがないということもない.
(肉眼だと当然 HI のほうが明るいんだけど,カメラが ISO 感度下げちゃったみたい)

体感で 2倍くらい明るくなって超満足ヽ(´ー`)ノ LED 標準装備の原二スクーターと比べても同等以上に明るい.
アイドリング中はチラつくが,それは電球のときもだし,停車中の話なので問題なし.
あとは耐久性だけが心配だけど,例によって壊れたらここに書くつもりなので,何も書いてなかったらまだ動いてるってことっす.

久々に買ってよかったと思える中華製.

2021年11月13日土曜日

JOG 3KJ フロントフォークブーツ交換

JOG 3KJ のフロントフォークブーツが破れていることに気づいた.
もう 30年近く前のバイクなので部品無いかと思ったが,何故か 3KJ のパーツは海外にもいっぱい出ている.というわけで AliExpress で送料込み 448円で get.

前輪外して交換するだけなんで,最初は記事にするつもり無かったんだけど,そう簡単ではないことが作業始めてから判明.
フォーク右側は問題なかったが,左側はブレーキ Assy 廻り止めのピンがシャフトから出ている.つまり,F ショックを分解しないとブーツは交換できない.ショックの分解は自分には無理だし,一旦ブーツを切って嵌めた後接着も考えたが,耐久性を考えるとあまりやりたくない.

ということで色々あがいた結果最終的には,ブーツ内側にシリコンスプレーを吹いて滑りを良くした後,図のようにドライバのテコの原理でブーツを伸ばす & ピンを逃がすことで嵌めることに成功ヽ(´ー`)ノ

で,このブーツあまり出来が良くなくて,アウターチューブの径よりブーツが大きいので,もともとのブーツのアウターチューブと接する部分を残した上でその上に新しいブーツを取り付けた後,タイラップで固定.
こういうところとか作りが甘いが,逆にこのくらいゆるい作りでないと,上記の無理やり嵌める手法はとれなかったかも.