GROM 社外 LED ウインカー取り付け

転倒で折れたウインカーを，アリエクの LED ウィンカー (送料込み￥1,494) に交換した．

で届いたのを見てみたら配線が 1本取れてたwww まぁプロ・アリエクスプレサーの自分にとってこんなことは日常茶飯事なので，サクッと分解してはんだ付け直して，ショップに ★5 付けておいたwww

で早速取り付け．まずリア側をバラすと，ウインカー取り付け穴が大きくてそのままではつかない．

なのでノーマルの取付プレートにカーボン柄シートを貼って取り付けた．またこの LED ウインカーにはギボシ端子が付けられているので，リアに関しては配線の加工は不要．

またポジションとして赤 LED が内蔵されているので，これは ACC 電源から取る．赤ポジションはウインカー (黄) 点灯時は消灯する．

あと，このウインカーは根本がゴムなのでナットをいくら締めてもゴムが変形するだけで，要するにウインカーが回転しないトルクでナットを締めることができない．なのでナット締めるのはそこそこにして緩まないようにネジロック剤を塗った．ゴムの抵抗があるので振動で回ることはなさそう．

次にフロント側．こちらもゴムマウントを外すと大きな穴になっていた．F 側には流用できそうなノーマルプレート等がないので，社外品で売ってないかな? と思って探してみたら，しょーもないプラパーツが￥900!!

あほらしすぎたので，3D プリンタでマウントパーツを作成して (thingiverse で 3D データ公開してます)，

困ったときの必殺カーボン柄シート貼り．

F 側の配線はキタコのコネクター (これとこれ) をつけて，車体側の配線は無加工で取り付けたところ，ポジションに関して光り方が変 (※) なので，ポジションに関しては ACC 電源から取り直した．

※ポジションの電源が ON になる度，つまりウインカースイッチを入れる・解除する度にポジションがシーケンシャル動作するので，ウインカー (黄) のシーケンシャル動作と紛らわしくて危険．

ウィンカーリレーはアリエクのこれ．

で完成．

もともとシュレックの耳みたいなダサいノーマルウインカーが，スッキリしてかなり格好よくなった．

シーケンシャルウインカーで光り方もモダンになる．あとポジションランプ (白) 付き．

あと付け根がゴムなので，次コケても折れる心配がない．

かなり満足度が高い一品ヽ(´ー｀)ノ