PSP シリアル通信プロジェクト

　サーキットとかを走り出すと，ラップタイマーとかデータロガーとか欲しくなってくるが，自分は自作のデータロガーを使っている．どんなものかチラッと説明すると，

■LED デジタルメータ
・車速・エンジン回転数を LED デジタル表示
・シフトポジション表示
・レブリミット警告灯

■ ラップタイマー
・赤外線方式 または 磁気センサー方式でのラップタイム計測
・複数磁石対応
・ラップタイムは，このデータロガーと接続した PC 画面上に表示・記録

■ データロガー
・車速・エンジン回転数・前後加速度・ラップタイムをこのデータロガーに接続した PC に送信・記録
・PC 上のメーター合成 (スーパーインポーズ) ソフトで，車載動画と上記ログデータを合成

のような機能を持っている．

　要は，車両からの各情報を H8 マイコンで処理し，データを LED に表示させるとともに，車載ノート PC に RS-232C で送信しログをとっている．自分で言うのもなんだがコレかなり使えるシステムなんだけど (既製品を買えばウン十万は下らないはず)，唯一の欠点はノート PC が場所をとりすぎて，助手席に人が乗れない．このままだと同乗走行とかできない…

で，ノート PC 以外の手段をいろいろ探していたら，なんと PSP と PC を RS-232C でつないで通信できているらしい! つまり，H8 マイコン⇔PSP 通信もできるかもしれない，と言うこと．

ということで，PSP シリアル通信プロジェクト発進!
今日は，ここを見ながら PSP の開発環境をインストールしたところで終了．

スゴイ車

今日高速に乗ったら，ちょうど自衛隊の車列のど真ん中に入ってしまいました(汗

しかも目の前にいた車両がこれ (榴弾砲?)．
レアとか一般市民には手が届かないと言う意味で，これもスーパーカーと呼べるのかもしれません(笑)

夢のメモリースティック

昔から思うんですけど，何でメーカーによって規格って変えたがるのかなー．たとえばメモリーカードとか，SD で統一すりゃいいやん．幸いメモリーカードは SD 陣営が増えていろんな機器で SD カードが使いまわせるけど，問題は PSP．PSP のメモステも大容量だといろいろと便利なんだけど，PSP 専用になってしまうのがネック．しかもメモステは数が出ないから，同容量の SD カードと比べて高いし．

そんなアナタに夢のようなアダプタ! 左下の KINGMAX 製のやつは，なんと microSD をメモリースティック Duo に変換するアダプタ! これさえあればもう規格が違うメモリーカードを買いなおさずに済む! ヽ(´ー｀)ノ しかも アダプタ + microSD の値段のほうがメモステより安いし．
写真のとおり PSP に挿しても，何の問題もなく認識 (ちなみに 2GB の microSD)．マジックゲートが使えないけど，生まれてこの方そんな機能使ったことないので無問題．

メモリースティック陣営 オワタ＼(^o^)／

原チャこわれた?

　いつも駅までは原チャで通勤しているのだが，昨日の帰りみち，カーブを曲がったところで急にエンジンストールした．最初ガス欠か? と思ったがメーターは半分を指している．再始動しようとセルを回してみたが，コゲくさいにおいが漂ってきたので止めた (^^;

　考えてみりゃ，10年間・約5万km ノーメンテで，消耗品以外で壊れたところといえば，ブレーキワイヤーがさびてブレーキが硬くなったくらい．原チャってホント丈夫だなぁ．

針TRSプチツーリング

# 必殺・亀 blog up(汗)

ozzingerさん・dadabotaさん主催(?) の針TRSプチツーリングの様子をフォトギャラリーにupしときました．

　名阪国道に乗った時点で雨が降っており，「今日は中止かな～」と思ったのですが，それでもツーリングに参加していただいたセヴン乗りの方々には感服するばかりです．その後はまずまず天気もよく気持ちよくツーリングする事ができました．
　皆様お疲れ様でした～!

# 変なとこに石が入ったみたいで横 G がかかるごとにカラカラ音がするよ（；´д⊂）
# 帰り道にナビが試練を与えてくれたよ（；´д⊂）

針TRSプチツーリング

　ozzingerさん・dadabotaさん主催(?) の針TRSプチツーリングに参加しました．
　プチだと思っていたのにスゴイ車が集まる集まる!!
　我が保護色エリーゼは「今日エリーゼどこよ?」って聞かれるくらい目立ちませんwww

　ひだりの　しゃしんに　エリーゼが　かくれて　いるよ．
　さがして　みよう!

　本日の注目車その1．
　ARIEL ATOMです!! 最初フォーミュラカーが走ってきたのかと思いました(汗
　もうあらゆるモノがむき出しで，これ以上スパルタンな市販車ってそうないんじゃないでしょうか．

　本日の注目車その2．
　排気音がバイクみたいだなーって思ってたら，なんとバイクのエンジン搭載でした(笑) 見た目はおとなしそうなセヴンなのに中身は 500kg/170ps/レブリミット11,500rpm のモンスターマシン．
　オーナーさんにはエンジン載せ換え・公認車検を取るまでの話を聞かせていただきました．乗せかえるだけなら何とかなりますが，ナンバー取るのが大変なんですねー．
　18Kがブローしたらハヤブサのエンジンでも積もうとか一瞬でも考えた僕がアホでした(笑)

　本日の注目車その3．
　ガルウイングドアのセヴン! この車はエンジンフードも，スーパーカーみたいに全体がガバッて前に開くようになっているんです．

　ホントセヴンはいろんなカスタマイズがあって面白いですね．

本日の最終目的地，ナントカって喫茶店(汗 付いていっただけなので場所も名前も分かりませーん(笑)

山奥にある，閑静な喫茶店が…

あっという間に不良オヤヂどもの車で占拠されてしまいましたw

　プチツーリングとは言いつつ，適度なワインディングを流しつつ結構内容の濃いツーリングでした．
　出発前は小雨にたたられて特にセヴン乗りの方々は大変そうでしたが，その後はまずまずの天気でとても楽しかったです．
　参加された皆様，大変お疲れ様でした!

おまけ: 今回のツーリング軌跡．
名阪を下りてから喫茶店までの道のりはなかなかのワインディングでした．

淡路島ツーリング

　NAKAさんのところの淡路ツーリングに参加してきました．実は僕は淡路島に降り立つのは初めてなので半分観光気分でウキウキ♪
　思い出を残すべくこのとおりカメラも

ない!! (;ﾟдﾟ)

ふっ，思い出は記憶に残るからこそ美しいものなのさ　　(既に意味不明（；´д⊂）)
代わりにナビのログでも貼っときます(汗 ハプニングの証拠がそれはもうはっきりと(笑)

家出るときは小雨だった天気も現地では快晴になり，久々にオープンで海岸線を流したり，きれいな景色を眺めながらの昼食・お茶とにぎやかな談義と，楽しいときをすごす事ができました．

# 帰りの高速で知らずに覆面をパスしたら回転灯で威嚇された(汗

携帯の料金プラン

　携帯に加入して以来変えてなかった料金プランを今日変えた．J-Phone時代に入ったやつだから，かれこれ6年近くずっと変えてこなかった事になる(笑)
　と言うのも，なんか「無料通話が○○円分ついて実質△△円!!」とかいう料金プランばっかりだったのよ今まで．無料通話いらんから最初から△△円にしとけよ，とかずっと思い続けて数年，やっと料金が下がりそうな「ホワイトプラン」がでてきた．今までのが基本料金 \2,700 で，通話料もホワイトプランとさほど変わらんので，携帯代がだいぶ減る見込みヽ(´ー｀)ノ

クイックファスナー

　発注してたクイックファスナーが届きました．
　S2エリのオプションとして専用クイックファスナーセットは売られていますが，これが\12,000もするので(略
　そこでバイク用(?)の汎用品の登場です．でもモノはいい物で，ジュラルミン製なんですよ～ ほらその証拠にほのか～に重量感があるし，磁石にもくっつくんです!
ってこれ鉄製じゃねぇか
ｵﾘｬ(ﾉ-_-)ﾉ ~┻━┻･..｡;･'
話が違うよ～デ○トナさん（；´д⊂）

　気を取り直して取り付け．まずはパネルを固定しているボルト6本を外すわけですが，「何でこんなアホみたいに硬いんじゃ(#ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ!!」まあこの苦労もこれで最後となりましょう（￣ー￣）にやり
　そうこうしているうちに，中央寄りの計4個はクリップを少し曲げてやる事で結構普通に付きました．残るドア寄りの2本ですが，一目見て「ダメダコリャ」どう見てもクリップが付けられそうにありませんorz

　仕方が無いので，2本はボルトのままでやってみましたが，スゲー中途半端(笑)でかっこ悪いので，結局全部ボルトに戻しました…＿|￣|○

ハイハイ，今回は失敗ですとも ┐('～`；)┌

今日の教訓：「専用品には，専用品なりの理由がある」

MAPLUS⇔GoogleEarthコンバートツール

MAPLUSのお好みスポットとGoogleEarthのポイントデータをコンバートするツールを作ってみた．
欲しい人はこちらへ→maplus_conv配布所

GoogleEarthでは，住所→緯度・経度 変換が一発なので，大量のスポットをMAPLUSに登録したいときは (自分で言うのもなんだが) めっちゃ便利．有名スポットならスポット名でも検索できるし．