2011年5月21日土曜日

ありのまま 今 起こった事を話すぜ!

         ,. -‐'''''""¨¨¨ヽ
         (.___,,,... -ァァフ|          あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
          |i i|    }! }} //|
         |l、{   j} /,,ィ//|       『クラッシュ後必死こいて4位までリカバーしたと
        i|:!ヾ、_ノ/ u {:}//ヘ        思ったらいつのまにか全員から周回遅れにされていた』
        |リ u' }  ,ノ _,!V,ハ |
       /´fト、_{ル{,ィ'eラ , タ人        な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ|宀| {´,)⌒`/ |<ヽトiゝ        おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / )ヽ iLレ  u' | | ヾlトハ〉
     |/_/  ハ !ニ⊇ '/:}  V:::::ヽ        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7'T'' /u' __ /:::::::/`ヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    計測ミスだとかコース破壊だとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ  もっと恐ろしいものの片鱗を味わったぜ…


まぁそんなことはどうでもよくて.

カートのタイムシートからラップチャートとギャップチャートを起こしてみた.
これは各周毎の順位をグラフにしたもの.前半は順位の入れ代わりが激しい.リバースグリッドだから当たり前っちゃ当たり前だけど.

こっちは 1位の OGA の平均ラップタイムで周回する仮想的な選手から各人が何秒遅れで走っていたかをグラフにしたもの.こっちのほうは状況がよくわかって面白い.

例えば 1周目で何かが起こって大幅に遅れたやつがいるとかw,
YAG は KAT に抜かれてからタイムが上がってしばらくついていけてたとか,

2011年5月6日金曜日

美浜修行

5/6の美浜の「みんなの走行会」に ozzinger さんと参加してきました.

世間一般は平日なのか,募集 60台に対して集まった車は 22台.主催者様にはお気の毒だけど,参加者にとってはまるで天国(笑) クラス分けも何もなくほぼ丸一日フリー走行可能なので,体力 or ガソリンが尽きるまで走りまくりヽ(´ー`)ノ

で,メインの目的であった New タイヤ投入の効果はというと,あっさりと 1秒近くタイム更新して 47秒台突入.前のウンコネオバだとカウンターあてまくりでストレスがたまったけど,今回はガンガンアクセルが踏めて楽しめたので,タイヤにかける金をケチるのはやめようと思った(笑)

=== おもむろに「やってみよう」のコーナー! ===
■やってみよう①
ozzinger さんのカメラを借りて,流し撮りに挑戦!
カメラがよいと,ド素人でも 50枚に 1枚くらいは使える写真が撮れるw

■やってみよう②
ozzinger さんの車を借りて,S1 のインプレッションに挑戦!
「サスの感じとか,乗って確かめてみる?」とありがたい申し出を受けたので,かる~く乗せてもらったのですが,鈍感なワタクシにはサスの効果はわからず.ただし,エンジンのレスポンスの良さとか,ハンドリングの軽快感とか全然ウチのと違ってメッチャ楽しい(笑).うーん,うらやましい.
せっかくなんで今回の動画は ozzinger 号の運転動画でも.

(本人が乗るとこれより10秒速いです)
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てなわけで,120周ほど走りまくれて,(金の力で) ベストタイムも更新できて満足ヽ(´ー`)ノ

ozzinger さん,ご一緒していただきありがとうございました!

2011年5月5日木曜日

無計画の旅 (本州脱出)

九州まで吹っ飛んできたよ!

大きな地図で見る

ちなみに本州最西端は東経130度51分31秒だそうだが,

そのときの GPS ログは
$GPRMC,003129.000,A,3406.606960,N,13051.742459,E,2.919,,040511,,,A*4A
                                  ~~~~~~~~~~~~
東経130度51.742459分 = 東経130度51分45秒
もうちょっと端に寄り足らんかった(´・ω・`)

2011年5月1日日曜日

AM32_kart_club VS 知らない会社の知らないおぢさん


舞洲に「レースができる 10周タダ券」を使いに行ってきた.
予選も何も無くいきなりレースなんだけど (グリッドはくじ引き),普通のレースパックと違って知らない人と一緒にレースを走らされた.まぁ内輪だけで走ってるとまわりとのレベル差がわかんないし,いい機会でしょう.胸を借りるつもりで,たまには知らない方とのレースを楽しもうと思った.
ただし彼女連れで来てるヤツは全力で叩き潰す!!! Ψ(`∀´)Ψケケケ

で,結果は,レース順位もラップタイム順位も AM32 チームが 1-2 (3位は知らないひとの Bライ保持者) ということで,とりあえず AM32_kart_club の面目は保てたというところか.

で,よく考えたらワイコンつけて以来動画 up してないやということで久々に up.


んー,取り立てておもろいことも無かったので淡々としたブログになっちゃったけど,
一番おもろかったのは↓かな
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今日の一言「お前らと一緒に来てるから,輪ゴムなんやで」

2011年4月16日土曜日

PC-9801IS

HANDY-98 とか,MS-DOS が動くモバイルギアとか,手のひらサイズの MS-DOS マシンは過去いくつか発売されてたけど,PC-9801 と完全に互換性があるモバイルマシンはついに発売されることはなかった (ノート PC は除く).
個人的には,現代のテクノロジで 98シリーズと完全互換性がある電子辞書サイズのモバイルマシンを ¥2万くらいで作ったら,懐かしい物好きのマニアに売れるんじゃなかろうか? とか思ってた.膨大な過去のソフト資産もあるわけだし,実用性もあるはず.

なーんて思ってたけど,現代技術の進歩はそんな考えをとっくに超越してたのね.既に Android 用の PC-98 エミュレータが存在してた.
np2-android (開発者のツイッター)

というわけで IS01 に早速インストール.なぜかいまだに残ってた PC-98 の FD からイメージ吸い出して懐かしの Vz+WD 環境構築.起動音の「ピポッ」て音聞いただけで涙で画面が見えないよwww
昔作った BASIC のプログラムとか,アセンブラだけで組んだプログラム (2000行) とか,当時技術力がなくて途中で投げ出したソースコードとかも出てきて,そーいやこんなことやってたっけ,ってすげー懐かしかった.
ベンチマーク走らせてみたら,80286-12MHz と同等のスピードが出た.MS-DOS ならまったくストレスなく使えるレベル.むしろディスクアクセスがない分当時より超快適ヽ(´ー`)ノ

# ちなみに画面はファイラーの WD.FD を知ってる人は多いと思うけど,
# WD のカスタマイズ性はすさまじかった.なんせほぼ全部マクロで書かれていたので,
# 好きなように書き換え放題だった.

20年くらい前にたしか 30万くらいしてたものが,手のひらサイズになって¥3,000 (IS01代) かぁ.

2011年3月26日土曜日

Android プリインストールアプリを無効化する

以下要 root.
IS01 は他の日本製 Android の例に漏れず,使いもしない (しかも使い勝手が悪い) プリインストールアプリが大量に入っているので,これをアンインストールしたい.
ググってみたら,/system/app/ 以下に入っている *.apk, *.odex を消すなりどこかに移動すればいいなんて書いてあったけど,やってみたらホームのアプリ一覧 (ドロワーというのか?) に亡霊のように残骸が残って余計気持ち悪くなった.

なので別の方法を模索.結果から言うと pm コマンドで無効化できた.
pc から adb shell で接続し,su で root になった後,「pm list packages」でアプリ一覧が出てくる.
C:\>adb shell
$ su
su
# pm list packages
pm list packages
package:android
package:android.tts
  (...省略...)
package:jp.co.sharp.android.AossWps
package:jp.co.sharp.android.FMtransmitter
package:jp.co.sharp.android.ImageGallery
package:jp.co.sharp.android.ImageViewer
package:jp.co.sharp.android.WISPr
package:jp.co.sharp.android.addressbook.app
package:jp.co.sharp.android.backuprestore
package:jp.co.sharp.android.backuprestore.provider
package:jp.co.sharp.android.blogup
package:jp.co.sharp.android.calc
package:jp.co.sharp.android.capability
package:jp.co.sharp.android.cm
  (...省略...)

これでパッケージ名にあたりをつけたあと,例えば
pm disable jp.co.sharp.android.twitter
とかってやると,SHARP のツイッターアプリを無効化できる.
ちなみにこのとき,消したいアプリを立ち上げておけば勝手にアプリが終了されるので,正しいパッケージ名を指定したのかが簡単にわかる.
このあと本体を再起動させれば,ホームアプリからも完全に見えなくなる.

アンインストールではなく,無効化しただけなので
pm enable jp.co.sharp.android.twitter
で簡単に元に戻せる.

参考: adb shell pm でアプリのインストール先を指定する

2011年3月22日火曜日

シムフリ版 Desire に A2SD+ 導入

内蔵 Flash の空き容量が足りなくなってきたので,A2SD+ のインストールを決行.
欲しいのは A2SD+ の機能だけで,カスタム ROM に興味はないし今の環境を大きく変えるつもりもないので,A2SD+ パッチ (俗に言う update.zip) を探してみたら,ソフトバンク版の A2SD+ パッチは見つけたけど,シムフリ版は残念ながらないみたい.

仕方がないので update.zip が何やってるのか軽く見てみたところ,boot.img で run-patrts 実行 (init.d とかの起動スクリプトね) を有効にしてるのと,起動スクリプトで SD カードの ext3 パーティションのマウント・シンボリックリンク作成等をやってるみたい.
なので,シムフリ版で run-parts を有効にする boot.img 探してみたら,あったよ…ヽ(´ー`)ノ 残りの init.d スクリプトとか busybox とかはソフトバンク版 update.zip のものがそのまま使用できそう.

というわけでまずは root 奪取のために unrevoked 実行.ワンクリックでサルでも出来るはずだったのに,「installing package failed」とかで失敗.いきなり敷居が高いなwww いろいろググってみたら Flash の空きが少ないとそうなるみたいで,いろいろアプリ消してから実行したら出来た.

お次は A2SD+ のインストール.
1. update_softbank_froyo_app2sdp_101020.zip を取ってくる
2. ここのページの boot_2.10.405.2.zip を取ってくる (本体バージョンと合ってるか要確認)
3. boot_2.10.405.2.zip を解凍して boot.img にリネーム
4. 適当な zip アーカイバで update_softbank_froyo_app2sdp_101020.zip 内の boot.img を 3. の boot.img に置き換え
5. update_softbank_froyo_app2sdp_101020.zip を update.zip にリネームして SD カードに置いて,後は Desire のリカバリモードで update.zip を適用

でいけたヽ(´ー`)ノ
と,あっさり出来たように書いてるけど,一回 Desire が起動しなくなって死にかけたんだけどねw

でけっきょく容量空けて何がやりたかったのかというと,カプコンがタダで公開している逆転裁判w 異議あり!! ってなつかしすぐるwww

と思ったけど,GBA エミュ入れたほうが早かった.

2011年2月28日月曜日

Z1☆にタイヤ交換

中古ホイールにおまけで付いてきた NEOVA.
2回ほどサーキット走ったらスリップサインが出たが,そんなの (゚ε゚)キニシナイ!!
ついでに右後輪がスローパンクチャーし始めたが,1ヶ月くらいは空気持つので (゚ε゚)キニシナイ!!

と言ってもいられない.しかも 4月くらいからタイヤが 8% ほど値上げされるそうなので,遂にタイヤ購入.

銘柄は 595RS-R とかのアジアンタイヤでもいいかなぁ? と思ってたけど,ほしいサイズのがなかったので無難に DIREZZA Z1 STAR SPEC に決定.店はヤフオク最安値で買うのが (持ち込みタイヤ組換えは一般的に工賃高い事を含めても) 一番安い.あとは持込でタイヤ組換えをいかに安くやってくれるところを探すか.

昔は Dio ワールド最強だったけど,えらい値上げしてたので却下.(昔¥5,460(4本組換え・2本廃棄)→今¥8,400(4本組み換え・廃棄代別)) 更にいろいろググってみたら,カーコンビニ倶楽部で持込でタイヤ組換えやってくれるらしい (店舗にもよる).というわけで近所のカーコンビニ倶楽部にありったけメールで見積もりとってみたら (半分の店はスルーされたけどw),合計¥5,250(廃棄代別) が一番安かったのでここに決定.

で店に持っていく前に古いタイヤを「お疲れ様,今までありがとう」ってな感じで感謝をこめて入浴させる.

…というわけではなく,スローパンクチャーの原因がホイールだったら目も当てられないので,エア漏れ箇所をチェックしてみたけど気泡が出るほどの漏れは発見できなかった.
でも直後に直径 1mm ほどの釘が刺さっているのを発見w 釘の頭も既に削れ去っていたので今まで発見できなかった.

でエッセ号にタイヤ 8本積み込んで店に出発.事故ったらタイヤ吹っ飛んできて死ねるな.
で店に持っていったら
「うちのチェンジャーでは交換できないです」
工エェェ(;゚Д゚)ェェエ工!?

315/25R20 とかなら断られてもわからんでもないけど,225/45R16 なんて普通のサイズだよ?
どんだけしょぼいチェンジャーだよ (--#

結局外注に出して,Dio ワールドと変わらん工賃になりましたとさ.

…で,旧前タイヤ,溝が 4mm ほど残ってたのでダメもとでヤフオクに出してみたら ¥4,610 の値がついたヽ(´ー`)ノ

以下自分用覚書メモ:
Z1☆195/50R159,500×2
Z1☆225/45R1616,000×2
送料2,000
タイヤ組換え・バランス2,100×4
タイヤ廃棄 (後輪 2本)945
タイヤ ヤフオクで売却 (前輪 2本)-4,610
合計57,735

Z1☆タイヤのみ重量:
F(195/50R15) 8.4kg
R(225/45R16) 10.25kg

CE28N ホイールのみ重量:
F(15×6.5JJ offs+35) 4.2kg
R(16×8.0JJ offs+35) 5.75kg

2011年2月27日日曜日

ミッションカートに挑戦,そして玉砕.

いってきました,内輪カート大会の開幕戦.

だけど自分的には大会のレースよりも,ミッションカートに乗ることのほうが大事だったりする.
いつ行っても壊れているミッションカートだけど,今日はちゃんとピットでスタンバイしてるし,さっきもお客さんが乗ってたし,今日こそはミッションカートに乗れるヽ(´ー`)ノ

というわけで,レースが終わった後,ミッションカートのフリー走行を申し込み.

Q「バイク乗ったことあります?」
A「ないです」
Q「押しがけって知ってます?」
A「人がやってるのを見たことくらい」
なんか早くも店員さんの「こいつはヤバイ」オーラが出始めてるが,そんなことはスルーしてとりあえず押しがけの手順を聞く.

1. スイッチを RUN に入れる
2. チョークレバーを引く
3. ギアを N に入れる
4. 車体を押す
5. スピードが乗ったらクラッチ切って 2速に入れてクラッチつなげる
6. エンジンがかかったら即クラッチ切ってカートに乗って発進 (たぶんチョークも元に戻す)

…素人に手順5 とか無理だろ.てか最初から 2速にいれてクラッチ切って車体を押す,じゃだめなん? とすでに頭の中 ??? 状態.

店員「じゃやってみますねー」
おお,一発でかかった.てか,かかったんならそのまま乗せてくれていいんですけど.という願いもむなしく,
「プチッ」 (エンジンスイッチ OFF)
店員「じゃやってみてください」
…スパルタですね.(゜ーÅ)ほろり 自分でエンジンかけないと乗せないってか?
んじゃとりあえず挑戦するしかない.

1回目,失敗
2回目,失敗
3回目,失敗

できるか!! オリャ(ノ-_-)ノ ~┻━┻・..。;・'

一緒にフリー走行申し込んだ連中はもう走行終えてるし,今日お客さん多くて注目浴びまくってる (ような気がする) し,なんか一人だけ逆上がり出来なくて一人特訓させられてる小学生の気分だよwww なにこの罰ゲーム.

で再び店員さんが実演しようとしたとき,なんかカートのトラブルを発見したらしい.
「マフラー割れてますね.すみませんが他の乗ってください」

工エェェ(;゚Д゚)ェェエ工!?
ここまでやって乗れないだと…? てか寸止め過ぎるwww

つうわけで今回も乗れずじまい.
次回は客が少ない平日とかに行って,こっそり押しがけの特訓しよう(;´д⊂)

2011年2月20日日曜日

歩留まり

さて,DealExtreme で買ったもう一つのブツ.
歩留まりが超悪いと巷で噂の LR41 100個パックの電圧測定結果.
1.5V~ 48個
1.4V~ 8個
1.3V~ 15個
1.2V~ 13個
1.1V~ 11個
1.0V~ 4個
液漏れ 1個www

これ,封開けたときにブリスターパックに収まってない電池が重なり合ってたけど,輸送中にショートしてるんじゃね? ブリスターパックから飛び出してないと思われるパッケージ端の電池は歩留まりよかったし.