エアクリ交換

eliseparts.com のエアクリ (Induction for S2 Elise) ゲットヽ(´ー｀)ノ

そろそろエアフィルタの交換をしようと思っていたところ，eliseparts.com で偶然見つけて，エアクリ・エアクリBOX・ホースとか必要な物すべてセットで \18k くらいは安いんじゃなかろうか，とポチッとな．
エアクリ BOX へのホースがノーマルより 2cm くらい太くなってるし，インテークのところにつけるアダプタでインテーク外側の空気を直接吸えるので，ノーマルより吸気効率アップが期待できそう．

取り付けは左後輪のタイヤハウス内のカバーを外すのが面倒なのと，アダプタがカウルに干渉して付けにくかったくらいで，とくに問題なく付けられた．

で，実際に乗ってみた感想．
吸気音は，アイドルの時に「シャー」という音が聞こえるようになった．はっきり言って耳障りwww 走行中も吸気音が聞こえるようになったが，マフラーのほうが音でかいのであんまりわからん．ブリッピングとかの音が大分変わった．
体感馬力とかは上がるかと期待したが，んーこれも変わらんね．
というわけで，エンジンルームがちょっと華やかになっただけだった（；´д⊂）


で終わったらちょっと悲しいので，県立自動車動力試験場(謎) に車持ち込んでパワーチェックしてみた．
昔マフラー変えた時にパワーチェックしたやつと比べてみたら↓

うそくせーw エアクリごときで 10ps もポンと上がるわけがないwww
前測ったのいつだっけ? と blog 読み返してみたら 8月かぁ．多分気温が 10度くらい違うと思うので，多分そのせいかな．
美浜の 5月/8月に走ったログを比べると馬力差がだいたい 5ps 位なので，のこり 5ps くらいがエアクリ分で上がったってことか?

8月にもっかい測り直そう．