至高の PC 環境

自分的に理想の PC 環境構築．
コンセプトは，
「俺の業務中の姿勢の究極の姿」w

要は，ほとんど寝そべった姿勢で PC をいじりたかったわけよ (いわゆるゴロ寝 PC)．
そのために，長さが 180cm の座椅子とモニターアームを購入．モニターは上側が手前に倒れる角度で，寝そべった姿勢でも首が疲れない．

ちょっと問題なのがキーボードで，今のとこ太ももに乗せて使うしかない．それ専用の小さいテーブルが必要かも．もしくは IS01 のキーボード・トラックボールを PC の無線キーボード・マウス代わりに使えたらいいかも．

んー，なんかどんどん廃人になっていく気がするwww

IIJmio + Fusion IP-Phone SMART は ￥945/月 運用の夢をみるか

データ通信費を削減するため，sim を b-mobile Fair から IIJmio に変えてみた．

で，IIJmio は公式では 128kbps 制限を謳っているが，実際にはそれを下回ることのほうが少ないらしいので，速度計測してみた．

sim	7時台 電車内	12時台 会社	18時台 電車内	20時台 自宅	料金・通信制限
IIJmio	161Kbps	153Kbps	187Kbps	180Kbps	初期費用￥3,150 + ￥945/月 128Kbps制限，転送量無制限
b-mobile Fair	870Kbps	179Kbps	380Kbps	1.3Mbps	￥8,350/120日 (月換算: ￥2,116/月) 速度制限なし，転送量 0.93GiB/120日
b-mobile U300	-	80Kbps	-	-	￥13,409/185日 (月換算: ￥2,205/月) 300Kbps制限，転送量無制限

噂通り 128kbps 以上の速度が出ている．
嬉しいのは 12時台の落ち込みが少ないことで，体感的にも 12時台は Fair ともそんなに変わらなかった．b-mobile は電波が混んでいる時の落ち込み方がクソ (U300 とか接続タイムアウトまで起こしてたし)．

というわけで，IIJmio への乗り換えは正解ヽ(´ー｀)ノ
U300 は完全に要らない子だな．


で，最近 Fusion IP-Phone SMART というサービスが始まったので試してみた．これは月額基本料無料で電話番号がもらえるので，これが使えたら ￥945/月でデータ通信し放題 & 音声通話回線保持が出来るのでメリットが大きい．

で，Fusion IP-Phone SMART 公式で案内されている AGEphone を入れてみたところ，音声が 10秒に 1秒くらい無音になって電話として使うのはかなり厳しい．WiFi だと問題なかったので，さすがに 180Kbps くらいでは厳しいっぽい．
それよりも問題なのは，着信 OK にしとくとバッテリがすごい勢いで減っていくwww 10%/h くらいの勢い．ちょっと普通の携帯電話代わりに使うのは無理な感じ．

￥945/月 運用の夢は敗れ去った（；´д⊂）

笠取山分屯基地

毎年行こうと思ってたらいつの間にか終わってて，ずっと行けなかった笠取山分屯基地の基地祭(?) に行ってきた．

←基地全貌．航空自衛隊のレーダー基地だそうで，基地の規模としては小さく，祭りの規模としても地味っちゃ地味．

軽装甲機動車．見た目がゴツい以外は普通の車かと思ったら，ボディとか全部 15mm くらいの鉄板で組まれてたw
走ってる姿も見たけど，走ってる様子は乗用車よりクレーン車とかの重機に近かった．まぁコマツ製作所製なので納得．


お目当てその 1，T-4 の展示飛行．スマフォで録画したので残念画質だけど．
ちなみに 3000mm 望遠レンズとかの本気組がけっこういたw

お目当てその 2，SH-60J．
これもどっかから飛来してきて，ヘリの着陸を間近で見れた．

ローターブレードももうちょっとでさわれそう (だけどダメって言われてたのでやめといた)

駐車場から基地までピストン輸送する，コールサイン「ホーク2」
運転手の自衛官が出発時に
「バーディ，こちらホーク2，駐車場を出発する」
みたいな交信してたw 無駄にミリタリーwww


その他の展示物は震災での救助活動とかのアピールで炊事車とか給水車とか後方支援車両の展示が多かった．個人的には AH-1S とかパトリオットとか期待してたんだけど．

鈴鹿サーキット体験走行

「鈴鹿サーキット無料先導体験走行」なるものに応募して当選したので行ってきた．
先導車付きながら，鈴鹿フルコース 4周くらいをタダで走らせてもらえるというヒジョーに太っ腹なイベント．

先導車つきと言いつつ，けっこうスピードは出せて，ホームストレートとかバックストレートとかの途中までは全開加速できるので，173km/h までは出せた．

本コースは西サーキットを 1回走ったことがあるだけだけど，やっぱ本コースは楽しいヽ(´ー｀)ノ
それがタダであればなおのことwww
こういうの体験しちゃうと SMSC 入りたくなってくるけど，エリの場合ロールバー付けないとダメっぽいから，金銭的に無理だなぁ（；´д⊂）

体験走行会が終わった後はいろいろ施設見学タイム．
まずは表彰台．
F1 とかでも使ってるやつ．

管制室(?)
これは楽しそうwww 一日中ここに引きこもってみたいw
HDD に全映像を録画してるそうで，直前にコースアウトした車のリプレイとか写してた．

F1マシン．
たぶんこれ，昔遊園地の方に飾ってあったやつじゃないかな．触れる程度なら OK と言われたので，コックピットの中とか撮り放題だった．

久々に社会科見学してるみたいで楽しかったっす．


帰りに遊園地のカート乗ってこようと思ったけど，舞洲のライセンス切れてた（；´д⊂）

5年振りの集結

5年振りにジムカメンバー集結!

何故かこの集まりには，直前に休出食らったり直前に原チャのダイレクトアタック食らったりで参加できないことが多くて，今回もなんかあるんじゃないかと内心びびってたけど，今回は特にドラマは何もなく，無事雁ヶ原に到着．

今回雁ヶ原に集いしメンバーは…
・N田サン … SNEAKER 装着なのになぜか速いノーマルカプチ
・9サン…オバフェン & 中心からズレたエンブレム & なんとなく色が違うバンバー と今回も突っ込みどころ満載な Opti
・Kサン … 5年で 12,000km しか乗ってなくてディーラーに怒られたらしいアコードユーロR
・N村クン … 前回よりマフラーが静かになってたインテR．前のは穴開いてたらしいw
・Fサン … Fit + スキーキャリアなのにタイヤは AD08 と本気．電気ポットやらインスタントスープやらやたらと食料が充実

で，去年雁ヶ原にきた時の経験を元に，今回はジムカ用スペシャルアイテム (ノーマルホイール & 溝なしタイヤ) を投入．
Q: エリーゼのくせに遅いね?
A: ウンコタイヤ食わねーわwww
てな言い訳の準備も完璧(汗
走りの方は，案の定カウンター当てまくりでこれはこれで面白いw どれだけタイヤすり減らしてもどうせ廃タイヤ寸前だし精神的にも優しいヽ(´ー｀)ノ

終わったあとは恒例の銭湯 & 焼肉．
また近いうちに集まれたらいいね．

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↓一番楽しそうに走ってた動画

エアクリ交換

eliseparts.com のエアクリ (Induction for S2 Elise) ゲットヽ(´ー｀)ノ

そろそろエアフィルタの交換をしようと思っていたところ，eliseparts.com で偶然見つけて，エアクリ・エアクリBOX・ホースとか必要な物すべてセットで \18k くらいは安いんじゃなかろうか，とポチッとな．
エアクリ BOX へのホースがノーマルより 2cm くらい太くなってるし，インテークのところにつけるアダプタでインテーク外側の空気を直接吸えるので，ノーマルより吸気効率アップが期待できそう．

取り付けは左後輪のタイヤハウス内のカバーを外すのが面倒なのと，アダプタがカウルに干渉して付けにくかったくらいで，とくに問題なく付けられた．

で，実際に乗ってみた感想．
吸気音は，アイドルの時に「シャー」という音が聞こえるようになった．はっきり言って耳障りwww 走行中も吸気音が聞こえるようになったが，マフラーのほうが音でかいのであんまりわからん．ブリッピングとかの音が大分変わった．
体感馬力とかは上がるかと期待したが，んーこれも変わらんね．
というわけで，エンジンルームがちょっと華やかになっただけだった（；´д⊂）


で終わったらちょっと悲しいので，県立自動車動力試験場(謎) に車持ち込んでパワーチェックしてみた．
昔マフラー変えた時にパワーチェックしたやつと比べてみたら↓

うそくせーw エアクリごときで 10ps もポンと上がるわけがないwww
前測ったのいつだっけ? と blog 読み返してみたら 8月かぁ．多分気温が 10度くらい違うと思うので，多分そのせいかな．
美浜の 5月/8月に走ったログを比べると馬力差がだいたい 5ps 位なので，のこり 5ps くらいがエアクリ分で上がったってことか?

8月にもっかい測り直そう．

コレジャナイ Android アプリ

MtkDLut の Android 版のような機能ショボイもの作成中．
機能としてはログのダウンロード・消去とログ Hz の設定だけだけど，これができたら出先で PhotoMate887 の Flash がいっぱいになってもスマフォにログを退避できたりして便利．

で，やってみているんだけど，どうも Bluetooth 経由の受信データが欠落する．
こんなふうに↓

$GPRMC,145602.100,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.756,262.36,300312,,,A*5E
$GPGGA,145602.200,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,1,,,126.783,M,,,,*2C
$GPRMC,145602.200,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.757,262.59,300312,,,A*56
5xx.xxxxxx,E,1,,,126.883,M,,,,*28
$GPRMC,145602.700,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.740,264.02,300312,,,A*53
$GPGGA,145602.800,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,1,,,126.905,M,,,,*2B
$GPRMC,145602.800,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.748,264.31,300312,,,A*57
$GPGGA,145602.900,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,1,,,126.930,M,,,,*25
$GPRMC,145602.900,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.752,264.60,300312,,,A*50
xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,1,,,126.990,M,,,,*25
$GPRMC,145603.300,A,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,0.719,265.51,300312,,,A*56
$GPGGA,145603.400,35xx.xxxxxx,N,135xx.xxxxxx,E,1,,,127.017,M,,,,*2E

行頭が $ でない行はそもそもデータが壊れている．

BT との通信やり取りは，PhotoMate887 へのコマンド / からのレスポンスと，NMEA データの 2つがやり取りされてるけど，NMEA 出力頻度が高いとどこかのバッファがオーバーフローして PhotoMate887 からのレスポンスがかき消されるっぽい?

PC+BT ドングル⇔PhotoMate887 だと欠落しないので，Android 固有の問題なのかなぁ．

PhotoMate887 の NMEA 出力を全部 OFF にすれば Android 側は問題ないんだけど，今度は PC の本家 MtkDLut が "No signal." とか言っておかしくなるし．
ンー，どうしたもんか．

アプリアイコンも作ってみたが．コレジャナイ感がハンパねぇ（；´д⊂）

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一応データ欠落も解決して完成したので公開しとく．→MtkUtility
・Android2.2 以降用
・BlueTooth 経由の NMEA ログ出力頻度 (Flash へのログ書込み頻度のことではない) を勝手に変更します．
・PhotoMate887 と 1分以上接続できないときは，アプリを再起動するよろし
・ログが消えても泣かない

Android Bluetooth プロジェクト完了

Bluetooth モジュールの使い方は一通りわかったので，今日はデータロガー (H8 マイコン) に接続し，Android 側のソフトも Bluetooth 接続に改造してみた．

Android 側は Bluetooth Chat という優秀なサンプルがあるので，ここから必要なコードをコピペしたらほぼ終わった．ちょっとハマったのは，Bluetooth のマスター／スレーブと BluetoothSocket のサーバ／クライアントを混同していたことで，要は Desire が Bluetooth マスターであり BluetoothSocket のクライアントであった．
BluetoothSocket さえ取得してしまえば後は Ether だろうとファイルだろうと扱いは同じなので，コードの修正もそんなに多くなく，無事接続完了ヽ(´ー｀)ノ

一番時間かかったのは，本題とは関係がない，接続先の Bluetooth デバイスの設定を一覧から選ぶ処理www

終わってみれば大した障害もなく簡単にできた．
世間では Android Open Accessory なる物がでてきて，組込みとかのハードが開発できるようだが，手軽さで行ったらこっちの Bluetooth シリアル変換使ったほうが上だろうな．

これで晴れて Fonera+ はお役御免に．

Android と BlueTooth 接続

BlueTooth⇔シリアル通信モジュールを Get ヽ(´ー｀)ノ
この手のモジュールは日本では￥3K～4K くらいが最安値なんだけど，DealExtreme の SKU 104299 は破格の $8.20 (￥700 くらい)．そのかわりマニュアルとか一切のドキュメントが無いという人柱臭がプンプンしまくるデンジャラスな一品www
とはいえ，先人たちがいろいろ解析してくれてるみたいなので，失敗しても￥700 (しかも中国からなのに送料無料) ならいいや，ということでポチッとな．

で，今日届いたので早速試してみる．内容物は，BT 基盤とケーブル一本のみ．
シリアルは RS-232C といいつつ電圧は 3.6～6V のようなので，PC とつなぐには電圧変換がめんどくさいので，とりあえず上の写真の通り Fonera+ のシリアルポートにつないでみた．この時に，Fonera+ への Ethernet 通信を全部シリアルポートに垂れ流すようにしているので，PC から Fonera+ へ接続すれば BT モジュールへのシリアル通信ができる．
BT モジュールはデフォルトで 9600bps なので，Fonera+ のシリアルポートもそのように設定する．

で，この BT モジュールには 2 つのモードがあって，一つは BT モジュールへの設定モード，もう一つは BT モジュールへのシリアル通信を BT 電波に垂れ流すモード．
BT モジュールへの設定は AT コマンドで行い，使えそうな AT コマンドはここの 2012/1/21 の書き込みにあった．↓↓↓

AT+VERSION 
  Returns the software version of the module
AT+BAUDx 
  Sets the baud rate of the module 
  1: 1200 
  2: 2400 
  3: 4800 
  4: 9600 (Default) 
  5: 19200 
  6: 38400 
  7: 57600 
  8: 115200 
  9: 230400
AT+NAME
  Sets the name of the module
  Any name can be specified up to 20 characters
AT+PINxxxx
  Sets the pairing password of the device
  Any 4 digit number can be used, the default 
  pincode is 1234
AT+PN 
  Sets the parity of the module

まず "AT" とだけ送ってみたら，"OK" が返ってきた．うっしゃあ，まずは BT モジュールとの通信が成功．
次にボーレートを 38400bps にするために "AT+BAUD6" を送ってみたら，"OK38400" が返ってきた．ここでちょっとハマったのは，TeraTerm で実験するとき，キーボードで手打ちするとコマンドが認識されないので，予めコマンド文字列をコピーしておいて TeraTerm にペーストすることと，改行文字は一切入れないこと．

BT モジュール⇔シリアルポートの通信・設定は成功したので，お次は BT モジュール⇔Android との通信をテスト．Android 側のアプリは，SENA BTerm Bluetooth Terminal をつかってみた．

ここで問題になるのが，BT モジュールをデータ垂れ流しモードにどうやって切り替えるのかということ．上の AT コマンドが載っていた投稿は「pin34 を…」とか書いてるけど，この方法だと余計な配線が必要なので，何か別の方法を模索していたんだけど，単純に BT モジュール⇔BT マスター の接続が確立すると垂れ流しモードに切り替わるっぽい．(そしてマスターとの接続が切れるとまた設定モードに戻る．)
垂れ流しモードでは当然ながら AT コマンドを送ってもそれが垂れ流されるだけなので，BT モジュールの設定はマスターと通信が確立する前に済まさなければならないっぽい．
ただし，ボーレートなどの設定はどこかに保存されているらしく，BT モジュールの電源を入れなおした後も変更した設定が有効だった．

こうして，無事に BT モジュール⇔Android 通信が成功ヽ(´ー｀)ノ PC の TeraTerm で打った文字が BT 経由で Android に表示される．
接続が確立すると，BT モジュールの赤 LED が点滅から常時点灯に変わる．

Fonera の起動メッセージも BT 経由で表示できた．


値段の割に機能も必要十分で，当初の心配とは裏腹に制御も簡単で，結構遊べる一品．
これで，エリーゼから無線 LAN ルータが下ろせるよwww

マフラー磨き

リアナンバープレートステーを外したお陰でマフラー丸出しになって，なんとなくレーシーになったのはいいんだけど，マフラーが焼き付いていて見栄えがあまりよくない．
という訳で，定番のヤケトールを買ってきて磨いてみた．

これが施行前．

みんカラとかで他の人の施工しているのを見ても，1～2分でピカピカ! みたいな記事ばっかりなので，自分もパイプ全部ピカピカにしてやんよ! ってな意気込みでキコキコ磨いてみたけど，ヒジョ～に緩慢なペースでしか綺麗にならず（；´д⊂）

これが施行後．

20分位かけてやっと片方のテールパイプが綺麗になった．ここですでにやる気を喪失していたけど，片方だけ綺麗ってのもあんまりだなぁと，頑張ってもう片方のテールパイプも磨く．
ホントは奥に見えるパイプも磨きたかったけど，このペースだと磨ききる気がしなかったので諦めたヽ(´ー｀)ノ 自分には磨きは極められないっす．

んーなんかやり方間違ってんのかなぁ?