軽量化に勝るチューニングなし

軽量化は加速・減速・コーナリングスピード全てに効果的なチューニングというわけで，ロジクール K480 の軽量化を実施．

ネジは 5箇所で，電池フタの中に 2箇所，ゴム足の奥に 3箇所．
ネジ外したあとも，ツメで強固に嵌っているので根気よく剥がしていくいかない．自分はツメ 2箇所くらい折れた...

ようやく裏蓋が外せた図．そこに見える鉄板が諸悪の根源で，厚さ 1.2mm の鉄板で超重い．これがネジで止まっているので外す．

鉄板を外すと，キーボードの接点シートの裏を支えるものがなくなってしまいキー入力ができなくなるので，自分は 100均の下敷きを 3枚重ねてネジ止めした．若干キー入力がかっちりしなくなったけど，仕方ない．
でもやっと妥当な重さになって満足
ヽ(´ー｀)ノ

ついでに，ここを参考にロジクール K480 のキーバインドを変えてみた．
/system/usr/keylayout/Generic.kl を Vendor_046d_Product_b33d.kl にコピーしてここのように編集することで，K480 を接続したときだけキーバインドが変更される．

・CTRL ⇔ CAPS LOCK
・Fn + ファンクションキ ⇔ (Fn 押さずに) ショートカットキー
・変換 → 全角/半角 (自分は「変換」で IME ON/OFF しているので，iWnn でも ON/OFF できるように変更する)

かなり入力のストレスが減ったヽ(´ー｀)ノ
ただし，F2 ⇔ アプリ切り替え だけは，K480 が単一のキーコードではなく Alt+TAB という複数のキーコードを送信するというキモイことをしているようで，置き換えることができなかった．