(1) 車庫からエリを出す．このときはクランキングに何の問題もなく，バッテリーが弱ってる様子も全然なく．
(2) ホイール交換を終えて 3時間後にセルスターターをまわすと，バッテリーが上がってた orz 灯火類をつけっぱにしてたとか，マヌケなことはしてなかった．はず．
それじゃドライブがてらバッテリー充電すっか，と思ったけどガソリンがない→ガススタでエンジン切る→二度と始動しない→終了，となるので仕方なく充電器引っ張り出して充電してみたけど，18時間後の電圧が 11.27V… こりゃ完全にｵﾜﾀ＼(^o^)／?
というわけで，真剣にバッテリーの品定め中．
(1) EP-348 (純正バッテリー? 今まで載ってたやつ) … 約 ￥2万．たかっ!
(2) EP-348 互換品最安値 … ￥5千．でも密閉型かどうかわかんないな．
(3) M2 販売 ドライバッテリー … ￥1.2万．ドライバッテリーにしては安いので，これにしようかなと思っていたら，
(4) 秋月電子の WP22-12 … ￥6千．ググってみると，(3) と中身は同じに思えてならない (端子は違うけど)．みんカラでもユーザーはけっこういるようで，評価も 問題ない～短期間でダメになった まで様々．
というわけで，人柱で (4) に突撃したいと思いますw
それにしても，何の前触れもなく突然死んだのが気になります．
ま，まさかオルタが逝ったとか((((;ﾟдﾟ))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
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