天気がよいのも今日が最後っぽいので,青山高原に行ってきました.
下界は晴れていたのですが,山道を登っていくにしたがって雲の中に向かって突っ込んでいくような感じに(;´д⊂)
ここは風力発電の風車で有名なところらしいですが,すぐ近くの風車すらかすんでしまう有様(笑) 風も強かったので「グオー」ってすごい勢いで回ってましたです.森の向こうに写っているアンテナは航空自衛隊のレーダー基地だそうな.
短めですが,結構気持ちよく走れるワインディングロードで,景色もよさそうだったのに視界が悪かったのが残念です.
ま,家から意外と近いのが分かったので,天気がよいときにそのうちまた
行きます.
2006年8月15日火曜日
2006年8月14日月曜日
ドア傷コンパウンド施行(;´д⊂)
ジムカでのパイロンアタックでドアに思いっきり付いてしまった傷をコンパウンドで磨いてみます.
写真じゃ分かりにくいですが,目視でははっきりと分かる傷です.しかしつめに引っかかるほど深くはないので,おそらくクリア層に傷が入っているだけでしょう.
使ったのはこれ.
施工スポンジとのセットで\498.
ぬりぬり.
傷を研磨するほどこすってもいなく,ただ上に塗っただけといった感じだったのですが...
すげー!!! 傷が完全になくなってます.目を凝らしてもどこが傷だったのかまったく分かりませんヽ(´ー`)ノ 恐るべしコンパウンド.
#写真ではコンクリの縞模様が写りこんでますが
でもコレって研磨したというよりは,傷に何かを塗りこんで目立たなくしただけじゃ...?(´・ω・`)
ま,世の中には知らないほうがいい事もたくさんあるって事で.今回は大成功です.
関連情報URL : http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2525842
写真じゃ分かりにくいですが,目視でははっきりと分かる傷です.しかしつめに引っかかるほど深くはないので,おそらくクリア層に傷が入っているだけでしょう.
使ったのはこれ.
施工スポンジとのセットで\498.
ぬりぬり.
傷を研磨するほどこすってもいなく,ただ上に塗っただけといった感じだったのですが...
すげー!!! 傷が完全になくなってます.目を凝らしてもどこが傷だったのかまったく分かりませんヽ(´ー`)ノ 恐るべしコンパウンド.
#写真ではコンクリの縞模様が写りこんでますが
でもコレって研磨したというよりは,傷に何かを塗りこんで目立たなくしただけじゃ...?(´・ω・`)
ま,世の中には知らないほうがいい事もたくさんあるって事で.今回は大成功です.
関連情報URL : http://carlife.carview.co.jp/User.asp?UserDiaryID=2525842
2006年8月13日日曜日
アチャー(;´д⊂)
ジムカ&雨にたたられてすっかり汚くなったエリを洗車していたところ,
右ドアにうっすらと擦り傷が(;´д⊂)
あー,洗剤のすすぎ残りであってくれーと祈りつつ水で洗い流してみましたが,乾けば乾くほど擦り傷がくっきりと_| ̄|○
ジムカでパイロンふっ飛ばしたときの傷でファイナルアンサー?
。・゜・(ノД`)・゜・。
MLS行ったときも,リアフェンダー (って言うのかな? エアインテークの下辺り) が飛び石で傷が結構できてたし.飛び石はともかく,パイロンに当てたのは自分の未熟さゆえ,よけい哀しいや.
ドア傷はコンパウンドで消えてくれるかなぁ...
----
8/15追記: コンパウンドで磨いてみました
右ドアにうっすらと擦り傷が(;´д⊂)
あー,洗剤のすすぎ残りであってくれーと祈りつつ水で洗い流してみましたが,乾けば乾くほど擦り傷がくっきりと_| ̄|○
ジムカでパイロンふっ飛ばしたときの傷でファイナルアンサー?
。・゜・(ノД`)・゜・。
MLS行ったときも,リアフェンダー (って言うのかな? エアインテークの下辺り) が飛び石で傷が結構できてたし.飛び石はともかく,パイロンに当てたのは自分の未熟さゆえ,よけい哀しいや.
ドア傷はコンパウンドで消えてくれるかなぁ...
----
8/15追記: コンパウンドで磨いてみました
2006年8月11日金曜日
ジムカーナへGo!
8/12 に雁が原に行ってきました.
参加人数の関係で直前まで開催がビミョーだったのですが,とりあえず現地入り.しかし,
ナニこの人気のなさは...(;´Д`)?
上下面合わせて15台くらいしかいません.しかもいつもなら5台くらい走行待ちの列ができるのですが,全日 no wait で連続走行可能.お盆に走りに来るやつはよっぽどヒマ人なんか?_| ̄|○
まあたくさん練習できるのはいい事だ.と走りこんでみたら,3周でダウン(笑) MLSで灼熱ぢごくを学習したので,熱さまシートを用意してみたのですが,まったく無意味でした(;´д⊂)
超土砂降りとかにたたられたりもしましたが,サーキットとはまた違った挙動を楽しめたのでよかったです.何より車を壊す心配がないので気軽にスピンができました(笑)
しかし,ジムカはサイドブレーキターンができないとお話になりませんなぁ...
→車載映像
→車外の映像
参加人数の関係で直前まで開催がビミョーだったのですが,とりあえず現地入り.しかし,
ナニこの人気のなさは...(;´Д`)?
上下面合わせて15台くらいしかいません.しかもいつもなら5台くらい走行待ちの列ができるのですが,全日 no wait で連続走行可能.お盆に走りに来るやつはよっぽどヒマ人なんか?_| ̄|○
まあたくさん練習できるのはいい事だ.と走りこんでみたら,3周でダウン(笑) MLSで灼熱ぢごくを学習したので,熱さまシートを用意してみたのですが,まったく無意味でした(;´д⊂)
超土砂降りとかにたたられたりもしましたが,サーキットとはまた違った挙動を楽しめたのでよかったです.何より車を壊す心配がないので気軽にスピンができました(笑)
しかし,ジムカはサイドブレーキターンができないとお話になりませんなぁ...
→車載映像
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